E' il 1926: i fratelli Maserati decidono di costruire interamente la loro prima vettura e le capacità di Alfieri si dividono nei ruoli di progettista e pilota. Alfieri con la Tipo 26 vince la Targa Florio nella categoria 1500 cc. e, l'anno successivo, con la versione 2 litri, conquista il Campionato Italiano Marche.

Nella foto: Tipo V4 Il suo genio crea la l'impressionante Tipo V4 con motore 16 cilindri, 4 litri, capace di 280 cavalli con cui, nel 1929, Borzacchini, uno dei piloti più famosi dell'epoca, ottenne il record di velocità sul Circuito di Cremona che rimase imbattuto fino al 1937: 247,933 km/h.

I piloti più celebri sono ormai conquistati dalle vetture costruite da Alfieri: nel 1930 Borzacchini trionfa ancora al volante della V4 sul Circuito di Tripoli mentre Achille Varzi vince la Coppa Acerbo.

L'annata si chiude con la seconda conquista del Campionato Italiano Marche. Nel 1932 nasce la 8C 2800 che deve fronteggiare rivali agguerritissime quali Mercedes e Auto Union.

L'ultimo progetto che porta la firma di Alfieri è la 4 CTR. Il 3 marzo 1932, a 44 anni, Alfieri muore. Sembra la fine, invece già dall'anno successivo Maserati riprende a vincere. Sulle vetture del Tridente corre Tazio Nuvolari ...